اگر متوجه شدهاید که دور موتور جاروبرقی کم و زیاد میشود و دستگاه قدرت مکش ثابتی ندارد، بهتر است این مشکل را نادیده نگیرید. تغییر مداوم صدای موتور یا بالا و پایین شدن قدرت مکش میتواند از گرفتگی مسیر هوا، مشکل در سیستم کنترل سرعت یا خرابی برد الکترونیکی ناشی شود.
در این مقاله از سام سرویس شرق مهمترین دلایل کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی را بررسی میکنیم و توضیح میدهیم کدام موارد را میتوانید در خانه بررسی کنید و چه زمانی باید از تعمیرکار متخصص کمک بگیرید.
چرا دور موتور جاروبرقی کم و زیاد میشود؟
تغییر دور موتور جاروبرقی معمولاً به یکی از مشکلات زیر مربوط میشود:
- گرفتگی فیلتر، کیسه یا مسیر مکش
- خرابی ولوم یا دیمر تنظیم سرعت
- ایراد در برد الکترونیکی و مدار کنترل موتور
در ادامه هرکدام از این موارد را بررسی میکنیم.
۱. گرفتگی فیلتر، کیسه یا مسیر مکش جاروبرقی
یکی از اولین مواردی که باید بررسی شود، گرفتگی مسیر عبور هوا است. پر شدن کیسه، کثیف شدن فیلتر یا مسدود شدن خرطومی و برس میتواند جریان هوا را کاهش دهد.
وقتی مسیر مکش مسدود میشود، فشار کاری موتور تغییر میکند و ممکن است صدای دستگاه و دور موتور نوسان داشته باشد. در برخی مدلها سیستم حفاظتی نیز ممکن است برای جلوگیری از داغ شدن موتور، عملکرد آن را تغییر دهد.
راهحل
قبل از انجام هر کاری، جاروبرقی را خاموش کرده و دوشاخه آن را از برق جدا کنید.
سپس موارد زیر را بررسی کنید:
- کیسه یا مخزن را خالی کنید.
- فیلترها را بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعویض کنید.
- داخل خرطومی را از نظر وجود جسم خارجی بررسی کنید.
- برس و سری جاروبرقی را از مو، نخ و گردوغبار تمیز کنید.
- مسیر اتصال خرطومی به بدنه را بررسی کنید.
نکته مهم
اگر فیلتر قابل شستوشو است، فقط مطابق دستورالعمل سازنده آن را بشویید و قبل از نصب مجدد کاملاً خشک کنید. قرار دادن فیلتر خیس در دستگاه میتواند به موتور و قطعات داخلی آسیب برساند.
پس از تمیز کردن مسیر مکش، جاروبرقی را روشن کنید. اگر دور موتور ثابت شد، احتمالاً مشکل از گرفتگی یا کاهش جریان هوا بوده است.
۲. خرابی ولوم یا دیمر تنظیم سرعت
در بسیاری از جاروبرقیها یک ولوم یا دیمر تنظیم قدرت مکش وجود دارد که با تغییر آن، سرعت یا توان موتور کنترل میشود.
اگر ولوم خراب، فرسوده یا دچار مشکل در اتصالات داخلی شده باشد، ممکن است فرمان کنترل موتور پایدار نباشد و در نتیجه دور موتور خودبهخود کم و زیاد شود.
نشانههای خرابی ولوم تنظیم سرعت
- تغییر دور موتور با کوچکترین حرکت ولوم
- قطع و وصل شدن قدرت مکش
- نوسان شدید صدای موتور
- کار نکردن صحیح تنظیمات قدرت
- تغییر سرعت بدون دست زدن به ولوم
راهحل
در این شرایط بهتر است ابتدا دستگاه را از نظر ظاهری بررسی کنید. اگر با چرخاندن ولوم، سرعت موتور بهصورت ناگهانی تغییر میکند یا تنظیمات پایدار نیست، احتمال خرابی دیمر یا ولوم وجود دارد.
بررسی دقیق ولوم و تست مقاومت آن نیازمند ابزار و دانش فنی است. در صورت خرابی، قطعه باید با نمونه سازگار با مدل جاروبرقی تعویض شود.
۳. خرابی برد الکترونیکی جاروبرقی
اگر فیلتر، کیسه، خرطومی و ولوم سالم باشند اما دور موتور همچنان کم و زیاد شود، احتمال وجود مشکل در برد الکترونیکی بیشتر میشود.
برد کنترل وظیفه مدیریت عملکرد موتور و تنظیم توان آن را بر عهده دارد. خرابی برخی قطعات روی برد مانند عناصر کنترل توان، خازنها یا سایر اجزای مدار میتواند باعث ناپایداری عملکرد موتور شود.
نشانههای احتمالی خرابی برد
- نوسان مداوم دور موتور
- خاموش و روشن شدن ناگهانی دستگاه
- تغییر قدرت مکش بدون تغییر تنظیمات
- داغ شدن غیرعادی برخی قسمتهای دستگاه
- ایجاد بوی سوختگی یا تغییر رنگ در بخشهای داخلی
راهحل
بررسی برد جاروبرقی یک کار تخصصی است و برای تشخیص خرابی آن باید از ابزارهایی مانند مولتیمتر و تجهیزات مناسب تست الکترونیکی استفاده شود.
باز کردن برد و تعویض قطعاتی مانند خازن، مقاومت یا قطعات کنترل توان بدون مهارت کافی میتواند باعث آسیب بیشتر به دستگاه و حتی ایجاد خطر برقگرفتگی شود.
بنابراین در صورت احتمال خرابی برد، بهتر است دستگاه توسط تکنسین متخصص بررسی شود.
چگونه بفهمیم مشکل از مکش است یا موتور؟
برای تشخیص اولیه میتوانید یک بررسی ساده انجام دهید:
اگر بعد از تمیز کردن فیلتر و خالی کردن کیسه مشکل برطرف شد:
احتمالاً علت، گرفتگی مسیر هوا بوده است.
اگر با چرخاندن ولوم، دور موتور نوسان پیدا میکند:
احتمال خرابی ولوم یا دیمر تنظیم سرعت بیشتر است.
اگر بدون تغییر تنظیمات، موتور بهصورت مداوم نوسان دارد:
احتمال ایراد در برد کنترل یا مدار موتور باید بررسی شود.
آیا کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی خطرناک است؟
نوسان مداوم دور موتور را نباید طبیعی در نظر گرفت، بهخصوص اگر با علائم دیگری همراه باشد.
در صورت مشاهده موارد زیر، استفاده از دستگاه را متوقف کنید:
- بوی سوختگی
- دود
- جرقه
- داغ شدن شدید موتور
- خاموش شدن ناگهانی
- صدای غیرعادی
- کاهش شدید قدرت مکش
ادامه کار با جاروبرقی در چنین شرایطی ممکن است باعث آسیب بیشتر به موتور یا برد شود.
چگونه از نوسان دور موتور جاروبرقی جلوگیری کنیم؟
با رعایت چند نکته میتوانید احتمال بروز این مشکل را کاهش دهید:
- کیسه یا مخزن را بهموقع تخلیه کنید.
- فیلترها را طبق دستورالعمل سازنده تمیز یا تعویض کنید.
- مسیر خرطومی و سریها را مرتب بررسی کنید.
- از جاروبرقی برای جمع کردن مایعات یا مواد نامناسب استفاده نکنید.
- دستگاه را برای مدت طولانی تحت فشار قرار ندهید.
- در صورت شنیدن صدای غیرعادی، مشکل را زودتر بررسی کنید.
- سرویس دورهای جاروبرقی را جدی بگیرید.
جمعبندی
علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی معمولاً یکی از سه مورد زیر است: گرفتگی مسیر مکش و فیلترها، خرابی ولوم یا دیمر تنظیم سرعت و ایراد در برد الکترونیکی.
بهتر است ابتدا موارد سادهای مانند کیسه، مخزن، فیلتر، خرطومی و برس را بررسی کنید. اگر مشکل برطرف نشد یا همراه با نوسان دور موتور، بوی سوختگی، صدای غیرعادی یا داغ شدن دستگاه وجود داشت، احتمال خرابی قطعات داخلی بیشتر است و باید دستگاه توسط تکنسین بررسی شود.
تعمیر جاروبرقی سامسونگ در سام سرویس شرق
اگر جاروبرقی سامسونگ شما دچار تغییر مداوم دور موتور، کاهش مکش، صدای غیرعادی یا داغ شدن موتور شده است، میتوانید برای عیبیابی و تعمیر تخصصی از خدمات سام سرویس شرق استفاده کنید.